Sezona MotoGP 2026 startovala s obrovskými očekáváními. Marc Marquez se vrátil jako dvojnásobný obhájce titulu, Francesco Bagnaia sliboval odvetu, a nová jména jako Marco Bezzecchi a Jorge Martín se připravovala na útok s ambiciózní Aprilií. Realita prvních tří Grand Prix ale přinesla výsledky, které málokdo čekal.
Zatímco jsme se dohadovali, zda Ducati udrží dominanci, přišla zpráva jako blesk z čistého nebe: Aprilia ovládla sezonu nečekaně suverénně a Marco Bezzecchi se zařadil po bok legend Valentina Rossiho a Marca Marqueze jako třetí jezdec moderní éry, který vyhrál pět závodů Grand Prix v řadě. Pojďme se podrobně podívat, kdo má skutečně šanci na titul 2026 a kdo nás zatím zklamal.
Marquez obhajuje titul po zranění: velký favorit na kolenou
Na zimních testech v Malajsii a Portugalsku byl Marc Marquez označován za jasného favorita. Zkušenosti, talent, motivace po dvojnásobném titulu v roce 2024 a 2025 — zdálo se, že zastavit ho bude téměř nemožné. Jenže rameno, které ho trápilo po operaci v září 2025, dává o sobě stále vědět.
Po třech závodech sedí Marquez na 5. místě průběžného pořadí s 45 body, zatímco lídr Bezzecchi má 81 bodů. Deficit 36 bodů po pouhých třech kolech není katastrofa, ale způsob, jakým Marc sám přiznal, že neumí jezdit tak, jak potřebuje, je znepokojující. Na sprintu v Austinu skončil dvakrát na pódiu, v závodech Grand Prix však žádné pódium zatím nezískal.
Klíčovou otázkou pro zbytek sezony je, zda Ducati GP26 dokáže Marquezovi nabídnout lepší ergonomii, nebo zda zdravotní omezení zůstanou. Závodní kalendář má ještě 19 kol — prostor pro comeback je dostatečný, pokud se Marquez srovná s novým strojem. Přehled průvodce a tipy pro motorkáře vám pomůže sledovat sezonu přehledně.
Ducati GP26 a problém adaptace
Nová Ducati GP26 přinesla výrazné změny v aerodynamice a přední geometrii. Pro Marqueze, který preferuje specifický styl brzdění s agresivní přední osou, je adaptace náročnější než pro ostatní. Alex Marquez, jeho kolega na továrním stroji v týmu Gresini, se potýká s podobnými problémy — po třech závodech je na 8. místě s nejlepším výsledkem 6. místem v Brazílii. Oba bratři tak prozatím nenaplnili očekávání, která na ně Ducati vkládala.

Bagnaia oživl na testech — ale závodní realita mluví jinak
„Pecco“ Bagnaia přijel na sezonu 2026 nabitý energií. Zimní testy v Sepangu a Portimau ukázaly velmi slibné časy — Bagnaia byl konzistentně v top 3 a mnozí analytici ho řadili vedle Marqueze jako hlavního kandidáta na titul. Co se tedy stalo?
Odpověď je prostá: Aprilia RS-GP26 je v roce 2026 prostě rychlejší. Bagnaia sice zaznamenal zlepšení oproti problematickému startu sezony 2025, ale 25 bodů na 9. místě po třech závodech jasně ukazuje, že ani dvounásobný mistr světa (2022, 2023) nenašel recept na Bezzecchiho formu.
„Aprilia je letos jiná kategorie. Respektujeme jejich tempo, ale nevzdáváme se — sezona má dvacet závodů a my víme, jak se otočit.“ — Francesco Bagnaia po GP Ameriky 2026
Bagnaia nicméně disponuje zkušenostmi a mentální odolností, které se v dlouhé sezoně projevují. Pokud Aprilia zakopne — technické problémy, zranění jezdce nebo nepříznivé podmínky — Ducati může rychle reagovat. Prozatím jde ale o záchytný scénář, nikoli o solidní strategii titulového kandidáta. Sledujte nejnovější zprávy ze světa motorek pro průběžné výsledky.
Alex Marquez s tovární Ducati: odvážná sázka Gresinih
Jednou z největších novinek sezony je Alex Marquez na továrním stroji Ducati GP26 v barvách týmu Gresini. Starší z bratří Marquezů si vynikající sezonou 2025 zasloužil upgrade a Ducati mu svěřila nejnovější specifikaci — stejnou, jakou jezdí Marc Marquez i Bagnaia.
| Jezdec | Tým | Stroj | Body po 3 GP | Pořadí |
|---|---|---|---|---|
| Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | 81 | 1. |
| Jorge Martín | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | 77 | 2. |
| Pedro Acosta | Red Bull KTM | KTM RC16 | 60 | 3. |
| Marc Marquez | Ducati (Repsol) | Ducati GP26 | 45 | 5. |
| Alex Marquez | Gresini Racing | Ducati GP26 | 32 | 8. |
| Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | Ducati GP26 | 25 | 9. |
Alex Marquez sám přiznal, že potřebuje čas na adaptaci: „Máme s tímto strojem lepší možnosti, ale ještě nerozumíme všemu, co nám nabízí.“ Uvnitř Ducati panuje opatrný optimismus — tovární data z vývoje ukazují, že GP26 má velký potenciál. Přesto se zatím zdá, že ani tovární status nezaručuje výsledky, když je Aprilia tak dominantní. Pro ty, kteří se zajímají o novinky ze světa elektromobility, Honda WN7 2026 nabídla v tomto roce také zajímavý příběh mimo závodní okruhy.
Aprilia s Bezzecchim a Martínem: nová dominantní síla paddocku
Největší příběh sezony 2026 píše Aprilia. Italský výrobce, který ještě před pěti lety bojoval o přežití v paddocku, se nyní tyčí nad konkurencí jako nikdy předtím. RS-GP26 přinesla revoluční přední aerodynamiku a přepracovaný čtyřválec V4, který poskytuje výjimečnou trakci v pomalých zatáčkách — přesně to, co Bezzecchi a Martín potřebují ke svému stylu jízdy.
Marco Bezzecchi je v roce 2026 prostě jiný jezdec. Po dvou výhrách na konci sezony 2025 jako by se přepnul na jiný level. Pět vítězství v řadě, 121 vedených kol bez přerušení — to jsou statistiky hodné nejlepší éry MotoGP. Zároveň platí, že i Bezzecchi zná svá slabá místa: mokré závodní podmínky a dlouhé tratě s velkou zátěží pneumatik historicky patřily k jeho slabinám.
Jorge Martín, mistr světa z roku 2024, jede na Aprilii jako lídr od prvního závodního dne. S 77 body na 2. místě je jeho disciplína a konzistence obdivuhodná — a pokud Bezzecchi zakopne, Martín je připraven okamžitě převzít vedení. Aprilia tak obsazuje první dvě místa v šampionátu a jak ukazuje aktuální tabulka na Motorsport.com, konstruktérský titul míří do Noale.
| Výrobce | Výhry (3 GP) | Pódia | Nejlepší jezdec |
|---|---|---|---|
| Aprilia | 3 | 6 | Bezzecchi (1.), Martín (2.) |
| KTM | 0 | 2 | Acosta (3.) |
| Ducati | 0 | 1 | Marc Marquez (5.) |
| Honda | 0 | 0 | — |
| Yamaha | 0 | 0 | — |
Aprilia navíc bojuje s nejlepším konstruktérským skóre v historii svého působení v MotoGP — a to teprve po třech závodech. Pokud se chcete dozvědět více o aktuálním dění v motorsportu, Motosalon 2026 v Brně přinesl řadu zajímavých premiér.
Kalendář a české přenosy MotoGP 2026
Sezona 2026 začala v březnu v Portimau a vrcholí v listopadu ve Valencii — celkem 22 Grand Prix přes tři světadíly. Pro české fanoušky je absolutním vrcholem 18.–20. července 2026: Grand Prix České republiky na brněnském Masarykově okruhu se vrátila na kalendář po delší pauze a zájem o vstupenky je rekordní.
- Portimão (Portugalsko) — 26. března 2026 — zahájení sezony
- Austin COTA (USA) — 11.–13. dubna 2026
- Jerez (Španělsko) — květen 2026
- Brno — Masarykův okruh (ČR) — 18.–20. července 2026 ★
- Silverstone (Velká Británie) — srpen 2026
- Misano (San Marino) — září 2026
- Valencia (Španělsko) — závěr listopadu 2026
MotoGP přenáší v České republice primárně Nova Sport a mezinárodní streamovací platforma VideoPass od MotoGP.com — ta nabízí živé přenosy všech tréninků, sprintů i závodů bez geografického omezení. Celý závodní víkend zahrnuje páteční volné tréninky, sobotní sprint a nedělní hlavní závod. Pokud plánujete vyrazit na Brno na motorce, přečtěte si tipy na motocyklové cestování a rezervujte ubytování s předstihem — kempy okolo okruhu se plní týdny dopředu.
Často kladené otázky
Kdo vede průběžné pořadí MotoGP 2026 po prvních závodech?
Po třech Grand Prix (Portimão, Brazílie, USA/COTA) vede Marco Bezzecchi na Aprilii RS-GP26 s 81 body, před Jorgem Martínem (77 bodů, také Aprilia) a Pedrem Acostou na KTM (60 bodů). Marc Marquez je na 5. místě s 45 body a Bagnaia na 9. místě s 25 body.
Proč má Marc Marquez tak špatný start sezony 2026?
Marquez sám přiznal potíže s adaptací na Ducati GP26 v kombinaci s přetrvávajícími zdravotními omezeními po operaci ramene v roce 2025. Nová geometrie předního kola GP26 mu nevyhovuje tak jako předchozí generace stroje. Přesto je sezona dlouhá a Marquez je historicky jezdec, který umí dohánět ztráty — jeho comeback je stále reálný.
Je Bagnaia definitivně mimo boj o titul MotoGP 2026?
Ne, rozhodně ne. Po třech závodech ztrácí 56 bodů na lídra — to je ekvivalent přibližně dvou a půl závodních vítězství. Při 19 zbývajících kolech je ztráta dohonitelná, pokud Aprilia zakopne a Ducati zlepší nastavení stroje. Historicky Bagnaia prokázal schopnost sérii vítězství — stačí si připomenout jeho příjezd z velkého deficitu na titul v roce 2022.
Jaká je šance Marca Bezzecchiho na titul mistra světa MotoGP 2026?
Na základě dosavadních výsledků je Bezzecchi největším favoritem. Pět vítězství v řadě, dominantní Aprilia RS-GP26 a psychická pohoda výrazně nahrávají Italovi. Jeho historickou slabinou zůstávají mokré podmínky a tratě s velkou zátěží pneumatik. Pokud Aprilia udrží spolehlivost po celou sezonu, je titul pro Bezzecchiho reálný a pravděpodobný cíl.
Kde mohu sledovat MotoGP 2026 v ČR a kdy je Grand Prix Brno?
MotoGP vysílá v České republice Nova Sport a streamovací platforma VideoPass na motogp.com. Grand Prix České republiky na brněnském Masarykově okruhu je naplánována na 18.–20. července 2026. Vstupenky lze zakoupit přes oficiální stránky okruhu a prodávají se velmi rychle. Pro jízdu na Brno si zkontrolujte zákony a předpisy pro motorkáře v ČR 2026 a naplánujte cestu dopředu.










